അന്താരാഷ്‌ട്ര മൊത്തവ്യാപാരികൾക്കും വിതരണക്കാർക്കും, ഓട്ടോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് കാർ എസി കംപ്രസർ. കൂളിംഗ് പരാതിയുമായി ഒരു വാഹനം വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, കംപ്രസർ ആണ് പലപ്പോഴും ആദ്യം സംശയിക്കുന്നത്. എന്നാൽ എല്ലാ കൂളിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങളും പരാജയപ്പെട്ട കംപ്രസർ ബോഡിയിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നില്ല - ചിലപ്പോൾ ക്ലച്ചിന് മാത്രമേ തകരാറുണ്ടാകൂ. വ്യത്യാസം അറിയുന്നത് വരുമാനത്തിൽ പണവും സമയവും ലാഭിക്കുന്നു.

ഈ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഗൈഡ് ഒരു എസി കംപ്രസർ പ്രശ്‌നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഏഴ് മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങളിലൂടെ നടക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പൂർണ്ണ കംപ്രസർ അസംബ്ലി ശുപാർശ ചെയ്യണോ അതോ ക്ലച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ എന്ന് വാങ്ങുന്നവർക്ക് എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ പറയാൻ കഴിയും.

1. വെൻ്റുകളിൽ നിന്നുള്ള ഊഷ്മളമായ അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥിരമായ വായുപ്രവാഹം

ഏറ്റവും പ്രകടമായ ലക്ഷണം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പോലും എസി സിസ്റ്റം ചൂടുള്ളതോ ചെറുതായി തണുത്തതോ ആയ വായു വീശുന്നതാണ്. കുറഞ്ഞ റഫ്രിജറൻ്റ് ഒരു സാധാരണ കാരണമാണെങ്കിലും, മതിയായ മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ കഴിയാത്ത ഒരു കംപ്രസർ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ അതേ ഫലം തന്നെ നൽകും. ഒരു വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ഇതിനകം ശരിയായ റഫ്രിജറൻ്റ് നില സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കംപ്രസർ ബോഡി തന്നെയാണ് അടുത്തതായി പരിശോധിക്കേണ്ടത്.

2. എസി ഇടിക്കുമ്പോൾ ഉച്ചത്തിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുകയോ ആഞ്ഞടിക്കുകയോ ചെയ്യുക

ആരോഗ്യകരമായ ഒരു എസി കംപ്രസർ ക്ലച്ച് ഒറ്റ, ഹ്രസ്വമായ ക്ലിക്ക് കൊണ്ട് സുഗമമായി ഇടപെടുന്നു. സിസ്റ്റം ഓണാകുമ്പോൾ ആവർത്തിച്ചുള്ള ക്ലിക്കിംഗ്, ബഹളം, അല്ലെങ്കിൽ പൊടിക്കുന്ന ശബ്ദങ്ങൾ സാധാരണയായി അർത്ഥമാക്കുന്നത് ക്ലച്ച് ബെയറിംഗ് ധരിക്കുകയോ ക്ലച്ച് പ്ലേറ്റ് വൃത്തിയായി ഇടപഴകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല എന്നാണ്. ഇത് പലപ്പോഴും കേൾക്കാവുന്ന ആദ്യകാല മുന്നറിയിപ്പാണ്.

3. എസി കംപ്രസർ ക്ലച്ച് ഒട്ടും ഇടപഴകുന്നില്ല

എസി ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോഴും സിസ്റ്റം മർദ്ദം പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കുമ്പോഴും ക്ലച്ച് കറങ്ങുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ക്ലച്ച് കോയിൽ വൈദ്യുതപരമായി പരാജയപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഗ്യാപ്പ് സ്‌പെക്കിന് പുറത്തേക്ക് മാറുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം. പല ജാപ്പനീസ് വാഹനങ്ങളിലും, മുഴുവൻ കംപ്രസ്സറിനേക്കാൾ ക്ലച്ചിന് മാത്രം പകരം വയ്ക്കേണ്ട നിമിഷമാണിത്.

4. ദൃശ്യമായ റഫ്രിജറൻ്റ് ലീക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണമയമുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ

ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് റഫ്രിജറൻ്റ് ഓയിൽ ചേർക്കുന്നു. കംപ്രസർ ബോഡി സീലുകൾക്ക് ചുറ്റും എണ്ണമയമുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റ് സീൽ പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇതൊരു കംപ്രസർ-ബോഡി പ്രശ്നമാണ്, യൂണിറ്റിന് സാധാരണയായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

5. എസി ഓണാകുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ആർപിഎം കുറയുന്നു

മിക്ക വാഹനങ്ങളിലും എസി എൻഗേജ് ആകുമ്പോൾ ഒരു നൈമിഷിക എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയ ഡ്രോപ്പ് സാധാരണമാണ്. എന്നാൽ കഠിനമായതോ സ്ഥിരമായതോ ആയ മുങ്ങൽ, പ്രത്യേകിച്ച് പരുക്കൻ നിഷ്‌ക്രിയവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, സർപ്പൻ്റൈൻ ബെൽറ്റിലേക്ക് വലിച്ചിടുന്ന ഒരു പിടിച്ചെടുത്ത കംപ്രസർ ക്ലച്ച് ബെയറിംഗിനെ സൂചിപ്പിക്കാം.

6. ഡാഷ്‌ബോർഡ് മുന്നറിയിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ HVAC പെരുമാറ്റം

സിസ്റ്റം മർദ്ദം പരിധി വിട്ട് പോകുമ്പോൾ ചില വാഹനങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പ് സൂചകം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയോ എസി സ്വയമേവ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയോ ചെയ്യും. ഒരു ചൂടുള്ള ദിവസത്തിന് ശേഷം എസി "ജോലി നിർത്തി" എന്ന് ഡ്രൈവർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്താൽ, മർദ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കംപ്രസർ തകരാറുണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുക.

7. കംപ്രസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ തണുപ്പിക്കൽ ദുർബലമാണ്

ക്ലച്ച് ഇടപഴകുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം റഫ്രിജറൻ്റ് നിലനിർത്തുന്നു, എന്നിട്ടും ക്യാബിൻ ശരിയായി തണുപ്പിക്കുന്നില്ല, കംപ്രസർ ബോഡിക്കുള്ളിലെ ആന്തരിക വാൽവുകളോ സ്ക്രോൾ പ്ലേറ്റുകളോ ധരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് - ക്ലച്ച് അല്ല - ശരിയായ പരിഹാരമാണ്.

ഒരു ദ്രുത പ്രീ-റെപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

ഒരു റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് കംപ്രസ്സർ അംഗീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്നവ പരിശോധിക്കുക:

• സിസ്റ്റം ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ ക്ലച്ച് ഹബ് കൈകൊണ്ട് സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുന്നു (ബൈൻഡിംഗ് ഇല്ല).
• റിസീവർ/ഡ്രയർ അല്ലെങ്കിൽ ലൈൻ സ്ക്രീനിൽ ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ല.
• കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ശേഷം നിർമ്മാതാവിൻ്റെ സ്പെസിഫിക്കിൽ സിസ്റ്റം മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നു.

ശരിയായ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് കംപ്രസർ ഉറവിടമാക്കുന്നു

മൊത്ത വാങ്ങുന്നവർക്കായി, സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ട പ്രധാന സ്‌പെക്ക് ഷീറ്റ് ഇനങ്ങൾ പുള്ളി എണ്ണം (6PK / 7PK), വോൾട്ടേജ് (പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള 12V സ്റ്റാൻഡേർഡ്), റഫ്രിജറൻ്റ് തരം (R134a അല്ലെങ്കിൽ R1234yf), OE റഫറൻസ് നമ്പർ ക്രോസ്-ഫിറ്റ് എന്നിവയാണ്. Yixiang-ൻ്റെ കാറ്റലോഗ് നിലവിൽ ടൊയോട്ട സീരീസും (RAV4 2.0L/2.4L-ന് 10S15C, കൊറോളയ്ക്ക് 10P15C) ബസ്-സീരീസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളും (88320-36560 കുടുംബം) ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

നിങ്ങൾ ജാപ്പനീസ് വാഹന വിഭാഗത്തിലേക്കാണ് സോഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ,ഞങ്ങളുടെ എസി കംപ്രസർ കാറ്റലോഗ് ബ്രൗസ് ചെയ്യുകഅല്ലെങ്കിൽഒരു സ്പെക് ഷീറ്റും ഉദ്ധരണിയും അഭ്യർത്ഥിക്കുക— നിങ്ങളുടെ ടാർഗെറ്റ് മാർക്കറ്റിനായി ഞങ്ങളുടെ ടീമിന് OE റഫറൻസുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താനാകും.